車水馬龍的乍浦路橋，附近是鱗次櫛比的萬國建築。
和蕃瓜弄的棚戶區，宛如兩個世界。
此時的滬市，是遠東第一大城市，亞洲的金融中心，繁華景象遠超想象。
但這一切，顯然還和陳光良無關！
陳光良手裡拿著報紙，站在他的黃包車前面，眼神正在盯著路上的行人。
手中的報紙，並不是他要馬上看的，而是他的一種攬客手段。
距離他成為一名‘人力車伕’已經過去三天時間，他已經初步掌握這一行的門道。
當然，也多虧他有一個‘老行尊’的二舅，提前很久就傳授他這一行的知識，甚至體驗過數次。
而在這三天時間，他一共賺了1.2元錢，已經能保證自己的基本生活所需。
當然，要想學‘祥子’攢錢購買黃包車，他必須平均每天要賺六毛錢，這樣才有可能在兩年內買得起一輛價值一百二十大洋的全新黃包車（含上牌照等）。
很艱難！
除了‘世事無常’外，陳光良也發現他穿越過後的胃口變大了，每天四毛錢才能夠基本生活。
所以他現在的目標是——每天至少要跑出1.1元錢，即賺六毛錢一天。
力氣他有，但前提是有那麼多的單！
所以，他乾脆每天花個2分至4分錢，購買一份報紙。
即可以用來招攬客人，也可以供自己閱讀而瞭解這個時代的資訊。
旁邊的黃包車師傅老周，好奇的問道：“我說....小陳，你看得懂報紙嘛？”
兩人才剛剛認識不到三分鐘，是陳光良主動介紹自己的。
“讀過幾年私塾，看報沒有問題！”
老周不屑道：“看得馬馬虎虎，還不如不看，我們人力車伕自己就是訊息圈子.....還有，你看你讀過幾年私塾有什麼用，還不是和我們一樣拉黃包車。”
這話有幾分道理，人力車伕本身就是走街串巷的資訊渠道，更是一股社會力量。
不過，陳光良顯然不同意老周的觀點，但也懶得爭辯什麼。
但他卻很巧妙的轉移話題：“我覺得看看報紙還是有用的，比如我最近看到報紙上的一則新聞說：有個英國的研究團隊，透過他們多年的調查和分析，得出了一個關於我們人力車伕的結論。”
說完，他沒有接著往下說。
這時候，還有其他車伕被吸引過來。
老周很給面子的問道：“得了個什麼結論？”
陳光良這才說道：“他們講，我們人力車伕一般活不過四十歲，因為我們長期從事的高強度體力活動.....所以，這個英國學者建議我們這一行，最好不要做超過七年時間。”
老周氣呼呼道：“一派胡言”
“就是，一派胡言，老周這不就快四十歲了嘛！”
陳光良很淡定的說道：“這我就不知道了，反正這個學者團隊說他們做過很多調查和研究....所以，我想做六年就轉行的.....”
老周不再吭聲。
但陳光良卻能感受到，他剛才的一席話，老周是聽進去了，而且是聽進心裡去了。
其實，陳光良又怎麼會好心講給老周他們聽這些。
不過是些小手段而已！
“先生，坐車嘛？”
陳光良眼觀八路耳聽四方，很快就朝著一名四十多歲的胖男人大聲招呼。
戴著眼鏡的胖男人，本來還想就近坐車的，一看陳光良揮著報紙，便抬腿走了一段。
“請坐....先生要看報紙嘛，免費的？”
“小赤佬，會做生意的嘛....給我去跑馬廳，記得跑穩點，不然當心我不付錢！”
胖子理所當然的接過報紙，嘴裡也絲毫的不客氣，表情更是有些不屑。
小赤佬，肯定不是一個好稱呼。
但在人力車伕身上，卻是一個再正常不過的稱呼，包括更常聽的‘赤佬’。
陳光良曾是一個現代人，若是當時聽到這句話，就算不揍人，也會罵回去。
但如今嘛，他卻沒有表現出憤怒，甚至臉上還掛著笑容。
這可是個大單子，收費三角錢呢！
他們離開現場後。
“MD，那小子挺會做生意的嘛，居然還知道提供免費的報紙。”
“老周，你認識那小子，是哪家車行的？”
被搶生意的胡三，憤怒的來到老周面前，有些憤憤不平。
就在那麼電光火石間，他的一個大單就被人撬走了，他甚至還沒有反應過來。
“他說是顧氏車行的”
“咦，我怎麼沒有見過他，而且他會說蘇北話嘛？”
顧氏車行，乃是閘北區‘流氓頭子’顧竹軒的車行，乃是滬市數一數二的黃包車車行，旗下有上千輛黃包車。
顧竹軒早在二十年代初就已經事業大成，不僅掌握著黃包車行，更是涉獵大戲臺、茶館、飯店等產業。由於早年拜青幫頭目劉登階為老頭子——劉登階，江蘇泗陽人，是青幫嘉興衛幫大字輩首領，再加上顧竹軒在巡捕房做過事，可謂非常吃得開。
目前顧竹軒手下的門徒上萬人，其中就有數千的人力車伕，因為他出身蘇北，故門下多為蘇北人。
“這就不知道了，可能是新來的吧！”
老周無心追究陳光良的背景，反倒是被剛才那些話給嚇住。
之後他又忍不住告訴其他人——關於英國學者團隊的研究，一時間形成人傳人的跡象。
一路上。
陳光良拉車很穩，勻速推進，絲毫沒有新手的那些問題。
究其原因，便是他不僅前面有被二舅傳授和體驗，還有就是陳光良的力氣確實大，也懂得控制。
......
五點前，陳光良來到王宅交車，並結束一天的工作。
一輛贊新的黃包車僅一百大洋出頭，就算上牌照和打點也不會超過一百二十大洋。
而車行老闆一天一輛車可以收租九毛錢，理論上僅需要五個月不到就可以回本。
當然。
車行老闆還負責維修、保養、納稅、交涉等問題，但半年時間回本是沒有問題的。
而滬市的人力車伕，憑藉本事購入自己的黃包車，也不在少數。
當然，幾個‘黃包車大王’也確實壟斷著很多黃包車，他們憑藉各種社會關係，以及壓榨人力車伕，顯然更容易生存。
雖然僅當了四天的人力車伕，但陳光良從第一天入職開始，便已經是和‘祥子’一樣的想法——那就是擁有屬於自己的黃包車。
“小陳，你很準時的嘛！”
“應該的，王老闆。”
正巧碰到王承運，他還主動和陳光良聊，當然這也是拉攏人心的一個必要過場。
王承運看著陳光良的好身板，和氣的說道：“這幾天有沒有賺到錢，要是錢不夠，也是可以賒幾天的。大家都是同鄉，無所謂的！”
陳光良很恭敬的說道：“有賺到生活費，每天交完車資，還能餘三毛錢做生活費。”
實際上，他今天就賺了七毛錢。
王承運拍著陳光良的肩膀，說道：“有什麼事情，可以和我們商量，反正就當這裡是自己的家，不要客氣。”
“謝謝，王老闆。”
陳光良面露感動之情，隨後便告辭離開。
區區資本家的小把戲，又怎麼糊弄得過他這種社會老油條。
比畫餅，自己能做王承運的祖宗。
王承運並沒有真的付出什麼，不過是想三言兩語，讓陳光良有‘歸順感’，以後好成為他的門徒，那有什麼事情就可以讓他衝鋒陷陣。
真當自己是愣頭青了！
他和‘祥子’是不一樣的。
