“老闆，我們已經瞭解到一些事情。陳光良確實也成立了車行，一共擁有三輛黃包車！”
王承運被驚訝的不行，一口氣買下三輛，手筆很大。
“都是野雞車吧？”
屬下搖搖頭，說道：“全部是有‘大照會’的合法車，聽說陳光良得到‘工務部’交通科的人欣賞，還得到一名大學教授的資助，所以合夥成立了車行。”
王承運頓時被驚得站立起來，不可置信的說道：“交通科的也參股了？還有教授資助他？”
“對，不然他們根本拿不到牌照。而且，他們的車子基本保護得很好（三班倒、不休息），我們沒機會偷。”
王承運擺擺手，說道：“先不要急著下手，現在事情有些複雜了。”
既然人家有背景，他貿然出手，也是不好得的。
交通科，不就是專門管他們的部門麼！
若是得罪了交通科的人，哪怕是個普通職員，王氏車行的麻煩也會很大的。
除非，來更陰的。
屬下點點頭，說道：“確實不好下手，他們的三輛車一天二十四小時在路上跑，根本就沒有什麼停放處。”
王承運只能暫時嚥下這口氣。
租界雖然魚龍混雜，但總歸是有秩序的。
車行對付普通黃包車伕，一般是透過偷車，勾結巡警來打擊。
但如今，陳光良也是開設的車行，自然不會輕易被拿捏的物件了。
.......
陳光良交班後，來到二舅家吃飯。
他還是將生活費交給表妹，然後不用燒飯。
可惜最近表妹楊秀英對他可不怎麼友好了，見面先是冷哼一聲，然後端著飯菜也是很不客氣的放在他面前。
“小丫頭片子，一天心思還挺多。”
陳光良吃著可口的飯菜，不忘教育做飯的人。
楊秀英的長相確實不合陳光良胃口，更何況又沒有讀過書，兩人肯定不能結合。
“總比你做了老闆，就翻臉不認人的好！”
楊秀英氣鼓鼓的坐在陳光良對面，搬弄著手指。
陳光良笑道：“我哪裡有不認人，你老子我二舅現在是我的合夥人。等我們賺到錢，你也可以搬到那些房子裡去住，吃香的喝辣的。”
楊秀英一聽，頓時驚喜道：“真的能搬到那些房子裡住？”
他們住的，都不能叫做房子，只能叫做‘棚’。
滬市的住宅應該可以分為四等：
第一等，獨幢洋樓。住這種的，基本上有私人汽車、司機、傭人等，主人也基本是大商人，非富即貴。
第二等，住公寓。能住得起也不簡單，但租賃時一般需要一筆頂手費，差不多要在四五百大洋；然後就是租金，一個月估計得一百大洋以上。像是魯迅、徐志摩等，便是住的這樣的公寓。
第三等，住亭子間。是此時滬市大量興起的民宅石庫門中最差的房間，這種房間位於灶披間之上、曬臺之下的空間，高度兩米左右，面積六到七個平方，朝向北面，大多用作堆放雜物，或者居住傭人。當時，很多像‘屌絲’郭沫若一樣的文人到滬市謀生，往往先找這種房子棲身，以至於後來，出現了一個專門稱呼這種租客的名詞：“亭子間文人”。
第四等，便是棚戶區。棚戶區也有好壞的區別，像番瓜弄這裡的棚戶區，無疑是滬市最差的情況。
“總有機會的，這不是已經在變好麼！”
楊秀英頓時美滋滋的，她覺得自己表哥是一個很有本事的人。
“良哥，我跟著你一週時間了，你覺得我表現怎麼樣？”林峰帶著兩個梨子，放在桌子上，然後帶著希冀的眼神問道。
陳光良咀嚼完嘴裡的飯，才說道：“嗯，可以出師。這樣，我們這輛黃包車，明天你先拉白班，就是上午十點到下午六點。十天一個輪，怎麼樣？”
這周，他和何向東都是十二個小時一班。
他倒還好，有時候直接把車給林峰，讓他拉一兩個小時。
何向東可是直接拉十二小時，雖然他本人也是非常有幹勁，但這樣也太過累。
實際上，別看黃包車車伕一天要拉十個小時，但車上有客人的時間，基本不會超過四五小時。
就算如此，那也很累的。
林峰高興的說道：“好啊，謝謝良哥！”
陳光良當即畫了個‘餅’，說道：“阿峰，你要多記住我的話，也要多努力的幹。存點錢，後面買新黃包車的時候，可以投錢入股，以後才能賺到錢娶媳婦。”
簡單的兩句話，林峰就差磕頭感恩了。
“我聽良哥的，以後良哥叫我往東，我決不往西。”
陳光良點點頭，這些人都是他的‘勢’，相比較其他資本家，他更懂得如何籠絡人的忠心。
他可以把一輛黃包車視為‘一艘船’，可以邀請車伕來入股。
也就是說，以後長江車行如果正式註冊為公司，那麼旗下的黃包車也是‘一個個獨立的’。可能這十輛是某幾個人的股東，但可能另外五輛又是新的股東。
“陳經理，我能不能加入你們車行做人力車車伕？”
一名認識的年輕人，也來到陳光良身邊。
“是山哥啊，當然可以。不過呢，這一行也有點門道，這樣，你先要準備抽空時，熟悉租界的道路、建築.....等差不多了，你再辭職，這樣不浪費時間。”
“好勒，謝謝陳經理！”
“叫我阿良就行。”
“那可不行，你現在可是老闆了呢！”
陳光良擺擺手，他現在確實成為這附近的名人，不少人都把他視為‘偶像’呢！
而一些人更是希望讓他給份工作，陳光良基本不會拒絕，但只是讓他們先做做準備。等到有位置時，就優先照顧大家一下。
長江車行，絕不會滿足只有三輛車。
有李超這個強力的合夥人，擴張一定是很快的，哪怕是野雞車，也能做的‘天衣無縫’。
“表哥，你現在可真威風！”
“去洗碗”
“哼”
雖然楊秀英不滿陳光良的態度，但也很快端上一杯開水放在他面前。
陳光良就坐在二舅家門口的桌椅上，拿出紙和筆，整理起車行的情況來。
按照目前的情況，長江車行一個月的‘純利潤’能在80大洋出頭，其中那輛‘野雞車’大大的提高了效益。
那麼在6月下旬，長江車行便可以再購買一輛‘野雞車’，有李超給想辦法上假牌照，風險很小。
但陳光良對於這樣的發展速度，還是很不滿意的。
畢竟對於一個現代人來說，要充分考慮利用‘槓槓’的原理。
‘有多少錢辦多少事’的想法，絕對不可取。
“若是能取得銀行貸款，那就好了！”
“車伕們的手中，也還能籌集更多的資金。”
