年後，林志超考察了中天拆船廠、中天鋼鐵廠。
中天拆船廠在醉酒灣、牛頭角、將軍澳三個地方，開啟了大規模拆船事業，以後平均每個月都有4~5艘商船被拆除。
拆除過後的鋼鐵，則送到將軍澳中天鋼鐵廠，進行回爐重新鍛造，然後生產出軋鋼、螺紋鋼，供應香港本地市場；如果來不及鍛造的廢鋼鐵，則運輸至日本出售，非常暢銷。
“這裡一年可以生產多少軋鋼和螺紋鋼？”林志超在中天鋼鐵廠的廠房內，詢問道。
能在一年時間出鋼，是因為廠房是現成的，本來是打算鍊鋁合金的，結果因為各種原因沒有成行，所以一直空著。恰逢一年前要籌備鍊鋼，就迅速購買裝置、培訓工人，如今在二月中旬生產出第一批鋼材。
中天鋼鐵的總經理程遠雄，立即彙報道：“預計，可以年生產五萬噸鋼鐵，後期可以繼續提升產能。”
林志超說道：“目前香港一年消耗的鋼鐵是不到二十萬噸，六十年代差不多也就增長至25萬噸。所以這個產能不要急著提升，重要的是積累經驗和引進先進管理技術。”
他沒有打算成為香港‘鋼鐵大王’，不過肯定要成為香港三大鋼鐵廠之一。香港的市場這麼小，壓根不如林志超的法眼，林志超是在考慮未來。
有一家自己的鋼鐵廠，將來可以進軍海外的鋼鐵事業。
程遠雄說道：“嗯。不過這樣一來，中天拆船廠的廢鋼產能，是遠遠大於我們工廠需求了。”
按照中天拆船廠目前的情況，一年可以拆卸50艘商船，還可以拆卸幾艘軍艦和航母。所以產生的二手鋼鐵，至少是15萬噸以上。
林志超說道：“賣給日本人就是！”
他並不會去追求產量，畢竟一年就算幾十萬噸又如何，香港在八十年代的鋼鐵需求也不過70萬噸，這點產量在鋼鐵大國就是個笑話；此時的美國鋼鐵產量六七千萬噸，日本也逼近兩千萬噸。
中天鋼鐵就是趁著這次拆船的契機發展起來，將來的產量可以達到二十萬噸以上就可以了；重要的是，吸取管理經驗和提高技術水平，為將來拓展海外業務做準備。
皇后大道163號的恒生銀行大樓，是一幢九層樓高的小型大廈，下面六層面積大，上面三層面積小，是一個別具風格的寫字樓。
在二樓，是何善衡、何添、梁銶琚、林炳炎家族合作開設的‘大昌貿易行’總部，一樓自然是恒生銀行的總行辦事大廳。
恒生銀行的創始人團隊是非常團結的，銀行、貿易的業務都做得‘一路突飛猛進’，大家齊心協力，又團結旗下的員工。
在大昌貿易行的辦公室裡，大昌貿易總經理梁銶琚、恒生銀行董事長何善衡、恒生銀行總經理何添、副總經理利國偉等人正在開會。
梁銶琚說道：“最近半年，香港出現一家‘中天拆船廠’，現在每個月要拆除好幾艘船，你們猜猜其老闆是誰？”
何添笑著說道：“你說海外的事情，你這個大昌貿易總經理肯定是訊息比我們靈通，但在香港發生的事情，我們還能比不過你麼！這個中天拆船廠的母公司是長江工業集團，老闆是你同鄉林志超。”
眾人笑了起來！
梁銶琚也不惱，繼續說道：“哪你們知道，他們拆除那麼多船，是從哪裡來的嘛？”
一時間，大家表情認真起來。
每月拆除好幾艘，肯定不是環球航運淘汰的。
何善衡說道：“莫非是在國外購買的？據我所知，捷和集團雖然也參與拆船，但船都是海外送到香港來拆除的，業務遠沒有如此繁忙。”
梁銶琚有些興奮的說道：“你們知道的，我為了拓展貿易，經常赴海外各地考察。最近我就發現，世界各大港口，停滿了待出售的二手船，僅亞丁灣港口就有一兩百艘商船。一艘萬噸商船，僅需要六萬美金，而且還允許貸款四萬美金。原來，歐美航運進入低谷，再加上發展造船業，就開始淘汰大量的二手船。”
眾人頓時精神一震，拆船業門檻低，大昌貿易行完全可以分一杯羹，而且還是先入場的玩家。
何善衡說道：“大昌貿易行進入拆船業，可行，應該馬上行動起來！拆船的廢鋼鐵，正好賣給鋼鐵廠，世界各國都在缺鋼鐵，所以廢鋼鐵非常暢銷的。”
可以說，拆船下來的廢鋼鐵，只需要稍微鍛造一下，便可以投入使用。而現在很多國家，都非常稀缺鋼鐵，因為發展經濟需要鋼鐵。
幾人商量一番後，立即準備採取行動，一邊安排去購買二手船，一邊在香港籌備拆船廠。
最後，何善衡不忘感嘆一句：“不知道什麼時候，能放出一塊德輔道中的地皮，恒生銀行還差一個像樣的總部大廈！”
目前的恒生銀行總部大廈，是1953年建成的，僅九層高度（非住宅大廈，不限制在五層高度），而如今恒生銀行發展很快，就需要新的總部大廈。
何添講道：“這兩年地產回暖，會有機會的。林志超購買的那幅地皮倒是非常適合，可惜他不可能出售給我們。”
何善衡笑道：“真有中環地皮放出來，他本身就是最大的競爭者，還想從他手裡拿地皮，怎麼可行！”
壓力！
談及林志超，大家都感受到來自財富的壓力。
環球航運。
林志超並不知道‘拆船生意’已經被人盯上，當然就算知道，他也不在乎。他的本意也是，在自己賺到錢的同時，也能帶動香港的拆船產業發展。
畢竟，世界各大港口的‘二手船’，不僅會吸引香港人，還會吸引其它國家的人；搞不好，一兩年後，亞洲各國都會去搶‘報廢船’，屆時價格也會水漲船高，最終變得利潤稀薄。
正因為考慮到這些，林志超是第一時間插手這個行業，以此讓香港人能吃得更多。
不是說他有多偉大，只是在能力範圍內，影響著香港的發展。重要的是，他一次性也吃不完這麼大的蛋糕。
“老闆，一共是30艘船陸續駛回香港，其中大概有八艘可以繼續運營，總計載重量7.25萬噸。”馮永發彙報道。
去年底，他親自去亞丁港口組織的大規模購買二手船，如今總算得到統計資訊。
林志超抬起頭，滿意的說道：“看來可以運營的船還挺多！我是這樣想的，我們不是在搞‘養老金系統’嘛，正好將這批船賣給這個系統，然後單獨成立一家航運公司，進行獨立經營。”
馮永發說道：“只是‘養老金系統’四月份才會正式扣費，而且一開始資金也不足。”
林志超立即大方的說道：“算環球航運借的，後期再還回就是了！我們爭取在這兩三年時間，為這個公司組建一支20艘船的規模。”
馮永發佩服的說道：“老闆這一招，我們的職員和高階海員怕是再也不會流失一人了。”
養老金系統，最終成為環球海員的職員、高階海員的福利，普通海員暫時沒有辦法實行，因為流動性比較大。
一些普通海員在三年合同滿之後，首先考慮的便是不再做海員，因為上岸困難。畢竟這個時代機票昂貴，而透過輪船又浪費時間，所以三年回港一次很正常。
好在，普通海員培訓一段時間，成本不算高。
等到將來，環球航運再考慮為普通海員增加更多的福利。
趙從衍帶著手下，來到醉酒灣，暗訪這邊的拆船廠。
當看到海面上停著好幾艘商船的時候，他忍不住心在滴血，這些船若是自己的，若是還能運營，該有多好啊！
自從被美國商務部列為制裁物件後，他的幾艘船便受到很大的限制，所以這些年他依舊只有三艘船（國興號被淘汰），並沒有發展起來。
好在，由於他‘涉案’很淺，只跑過短暫的險途，所以經過他的努力，終於在去年讓美國商務部劃掉他的名字。
那一晚，他差點哭了出來！
這些年來，他一直沒有放棄航運事業，哪怕是不能使用和美國做生意，不能停靠美國港口，不能使用美國銀行等，哪怕是三艘船賺得不算多，這是因為他始終相信——船是可走資產。
也就是說，趙從衍也提防著對面，可謂兩頭不討好。
“查出來沒有，中天拆船廠是誰的產業？”趙從衍認真的問道。
他最近就發現一個情況，醉酒灣、牛頭角、將軍澳這些地方，有大量的商船停泊在海面上，這些貨船都在等待被拆卸。
如此多的貨船被拆卸，顯然非比尋常，於是他就讓遠在英國的大兒子趙世彭查清情況。
趙世彭在英國讀大學時，選修造船及輪機工程系，畢業後在挪威的船廠工作，今年又到英國做驗船師。
這一切，都是趙從衍這個‘航運門外漢’的安排。不錯，趙從衍這些年來，對於航運依舊缺乏經驗，又因為被制裁，所以他的幾艘船一直都是交給華倫洋行管理。
手下說道：“是長江工業集團旗下的子公司，也就是林志超的產業！”
“林志超？”
“是的”
趙從衍立馬在腦海裡認真思考起來，據他在英國的兒子講，歐美從去年開始，航行形勢下降，且大量出售二手船。
“我明白了！”趙從衍驚喜的說道。
他猜測出來，這些二手船可能是從世界各大港口買下的，重要的是足夠便宜。
“老闆想到了什麼？”手下問道。
因為趙從衍喜歡用無錫人，所以手下都是同鄉。
趙從衍說道：“世彭在英國調查到，現在歐美航運形勢不行，大量的二手船待出售。而這些船就停靠在世界各大港口，比如亞丁灣港口。我想，林志超發現了這個情況，便派人去大量購買船隻，好一點的就拿來進行運營，差一點的就直接拆卸。”手下疑問道：“拆卸掉，會虧本嘛？”
趙從衍反問道：“你會做虧本生意嘛？”
手下搖搖頭！
趙從衍立馬驚喜的說道：“你不會，林志超就更不會了！所以說明一個問題，這些船是被作為‘待拆卸’的船隻價格進行出售，一定是非常便宜的！”
手下立馬高興的說道：“我們也可以去做這個生意，正好大公子就是驗船師！”
趙從衍點點頭，說道：“真是天助我也！晚點出國考察，你在家看好公司，若是我們能夠購買到足夠多的二手船，船隊規模就會大增，正好我也被取消限制名單。”
雖然現在航運形勢不太好，但香港的人工工資低，競爭力還是有的。如果船價便宜，怎麼都是賺，一旦航運形勢發生改變，這些二手船肯定還能運營，絕對大賺。
“好，老闆！”
趙從衍滿意的離開現場！
他從未懷疑自己被制裁是有人舉報，畢竟當時美國的特工那麼多，很多人事後都在制裁名單中。
這天，林志超和王良來到深水埗的一個住宅單元裡，裡面卻是密密麻麻的工人，正在組裝袖珍型原子粒收音機。
“林生、王經理，大駕光臨，我這裡蓬蓽生輝呀！”這間工廠的主人胡孝清，熱情的招呼道。
原來，林志超在想到進入收音機行業後，又思考一番，覺得收音機才幾個利潤，而且組裝也培養不了電子人才，便打消組建團隊的想法。
不過呢，他卻想著若是能和人合夥的話，倒是也不錯，便主動找上有過一面之緣的胡孝清。當年林志超在彌敦道的電器行購買收音機，認識了胡孝清，但後來倒是沒有聯絡過。
林志超笑著說道：“胡生，不介意我們參觀吧！”
胡孝清爽快的說道：“林生見笑了，我這裡就是個組裝廠，有什麼不能參觀的！我聽過林生的故事，說你當初做假髮和塑膠花，都是免費給同行參觀，這份精神就讓人敬佩。”
“哈哈，都是大家過譽了！”
隨後，胡孝清帶領兩人參觀了工廠，一共是兩個住宅單元，大概幾十名工人。
期間，林志超好奇的問道：“胡生，你們每個月能組裝多少臺收音機？”
胡孝清心裡雖然有些‘咯噔’，心想這位不會真看上這一行了吧，那可真是大材小用；仔細想想又有可能，畢竟‘工業大王’不是白叫的，其做的產業很多。
但他還是說道：“差不多4000臺，都是替索尼代工的！”
言下之意，是真不賺錢。
林志超點點頭，終於說出自己的想法：“胡生，當年我在你手裡購買收音機時，我就知道一個交大畢業的人，絕不會只是一個小小電器行老闆，如今事業果然更上一層樓！不過你有沒有想過，索尼已經在英聯邦籌備開設分廠，你這個代工隨時可能被取消？”
胡孝清一驚，隨即問道：“林生有訊息？”
林志超搖搖頭，說道：“我只是這樣的猜測！總之，我覺得你不應該將希望都寄託在一個隨時可能被取消的代工上。本來我是想從日本購買電晶體，生產收音機，然後主要出售給美國的；不過我想起你這個收音機專才，便想來談談合作。你覺得怎麼樣？”
胡孝清並沒有第一時間答應，而是問道：“主要出售給美國？會有銷路嘛？”
林志超說道：“絕對有銷路！因為二戰之後的嬰兒潮，美國有強大的市場需求；另外一方面，由於勞動力和管理成本低，香港製造能比日本製造更有競爭力。”
收音機這玩意，香港除了核心零件——電晶體，造不出來，其它都是輕輕鬆鬆。而電晶體這玩意，日本可以進口，日本人不賣給香港，還有英國和美國，貴不到哪裡去。
林志超的想法是，先試試水！
如果有機會，在生產其它電子產品！
和胡孝清合作，他也不吃虧，還能讓他替自己打工。
胡孝清最後說道：“如果合作，該怎麼合作？”
和這樣的大佬合作，固然是非常好的事情，因為資源多；但是，一不注意他也徹底淪為打工的。
林志超說道：“我們提供場地和銷售渠道，你提供管理和技術。資金方面，五五比例出，如果你資金不足，我們可以墊付，後期利潤分成後償還即可。”
廠房有，銷售渠道也有，長江工業集團在美國擁有很多渠道，將產品打入美國沒有問題。
而胡孝清有的只是收音機方面的專才，以及他管理也不錯，畢竟是交大管理系的。
“我能不能思考一天，再給林生您答覆！”
“沒問題，我等你的資訊。不管怎麼說，我們肯定是要進入收音機這一行的！”
聽到林志超最後一句，胡孝清很想立馬答應。
因為如果長江工業看上這個蛋糕，那一定是行業的佼佼者。
如今看來，只是因為這個蛋糕太小，長江工業集團不想分心，所以找他合作。
胡孝清覺得，這是一個必須合作的專案！
(本章完)
