該做的事基本上都做了，剩下的就是一些細節性的問題。
幷州，匈奴人，還有河套地區的七十二座合作公社，劉儉決定全部轉移到了郭嘉手中管理。
九月二十七日，郭嘉千里迢迢的從太原趕到了歸化，面見劉儉。
到了歸化之後，劉儉和郭嘉只是草草的一起吃了一頓飯，簡單互相問候幾句，然後就進入了繁瑣的工作交接程式之中。
欒廚和呼延立雖然可以收攏大部分的匈奴人歸於王化，但是用腳指頭想也知道，事情肯定是不會那麼順利的，匈奴人一定會在期間進行反叛，不可能安守本分的被漢人收編，不過這些反叛都是小規模的，完全不需要劉儉繼續留在幷州，只需要交給郭嘉全部處理就是了。
郭嘉也並沒有感到這事有多難處理，只是他向劉儉提出了一個要求。
“大將軍讓郭某主持幷州，為匈奴人更名建籍，同時摸索發展‘合作公社’……這些事，郭某都願意做，且定當做好，為大將軍分憂！”
劉儉拍了拍郭嘉的手，道：“吾相信你，其實相比於已經成型的幽州諸郡，幷州乃是三河地區北面的屏障，特別是河套地區，對於我大漢的意義非凡……這裡的一切，吾皆交付於奉孝，我知曉，奉孝乃天縱之才！定能承擔萬世之澤，遺福後世也。”
劉儉的誇讚，並沒有讓郭嘉沾沾自喜，相反，他現在可是出奇的冷靜。
“大將軍，郭某定當承擔重責，但是郭某也需要大將軍為郭某在幷州提供支援，包括人才，錢糧，兵馬，還有可以助我平定禍亂的戰將……”
說到這，郭嘉從懷中掏出了一卷厚厚的簡牘，遞送到了劉儉的面前，滿臉的認真。
饒是劉儉這樣的心態，臉上也不由露出了苦笑。
“唉，卻又不知當初對你一番勸教，到底是好事還是壞事……”
郭嘉面容肅整，道：“大將軍，這裡面可是郭某這段時間冥思苦想，考慮整個幷州以及河套平原之勢所做規劃，按照大將軍往日裡的教誨，郭某依照大將軍所教，為幷州制定了兩個五年計劃，共計十年！”
“只要大將軍覺得這計劃可以實施，那幷州諸郡今後十年，就將以這套計劃為目標，不論郭某是不是幷州刺史！幷州都要基本遵從這套發展，以免使幷州的發展半途而廢，於國於民，皆非善福。”
對於郭嘉的這番話，劉儉也是深感贊同。
他隨即伸手從郭嘉的手中接過了那捲簡牘，開啟來看。
只是大致一掃，卻是列了三十四條軍政之要。
包括水利，畜牧，民生，稅賦，徭役，礦業開採等諸多總綱。
每一項的總綱，後面還給出了郭嘉所需要的支援。
劉儉摸著下巴，若有所思的道：“嗯……只是三十四條，比我想的多少要輕鬆一些。”
郭嘉長嘆口氣，轉頭對著帳外的侍從們道：“將郭某帶來的東西，為大將軍呈上！”
隨後，就見四名侍從，將兩口大木箱抬到了帥帳之中，裡面都是滿滿的簡牘，粗略看去，最少有五六十卷之多……
“你這是？”
郭嘉笑道：“這三十四條只是大概的綱領，各中詳細的內容，末吏連日苦思，皆列條陳出來，今番想與大將軍逐條商議，敲定……不知大將軍能否？”
劉儉揉了揉太陽穴，道：“你這是逼著我來與你熬夜議政啊……罷罷，你身為屬下，對待幷州諸務就如此用心，我又豈能怠慢？今夜便不睡了，與你逐條議定！”
郭嘉臉色一正，向著劉儉作揖道：“是末吏使大將軍勞苦了。”
“無妨，我這一番勞苦不過數日，但你……怕是要勞苦數載。”
“不過別的事情咱們需要逐條議定，但這幷州留下輔佐你處置叛亂的人，我已經替你選好了！”
說罷，劉儉站起身，吩咐侍從道：“召趙、黃兩位將軍進來！”
不多時，就見劉儉手下的親衛，將右將軍趙雲和後將軍黃忠召到了帥帳之內。
劉儉對郭嘉道：“匈奴雖滅，但今後幷州不論是對外，還是對內，必然還會有戰事發生，奉孝處置幷州諸多事宜，不論是治理民生，還是為匈奴立戶，以至於合作公社的建設，都需要你來操持，故而這戰事方面，還需給你增派大將！在關鍵時刻，能夠助快速平亂，不至於讓你過多分神！”
說到這，便見劉儉看向了趙雲和黃忠道：“有子龍和漢升在此，定可威震河套，足矣令宵小之輩束手！”
黃忠自不必說，如今正值盛年，再加上先前數年在幽州，平定舉純之亂功勳甚重，對外戰爭亦是參加了不少，不論是經驗還是用兵能力，足矣威震四夷。
再加上一個率領白馬義從的趙子龍……
郭嘉在看到這兩個人的那一刻，心中就落定了。
他對劉儉說道：“有這兩位將軍在，幷州若有戰事，郭某足可高枕無憂！”
……
……
接下來的幾日時間，劉儉就與郭嘉將關於幷州屯田以及公社牧場建設，還有為匈奴人設立籍貫的事情，逐條細分，並制定規劃。
最終，幷州方面制定了兩個五年發展規劃，從建設，發展，利用優勢，提升技術，解決溫飽等多個方面，確定了努力方向。
興平二年十月，劉儉率大軍從幷州回返，不過他本人並沒有著急回返冀州。
他本人則是透過河套地區，前往幽州！
他要去見一下荀彧。
很久不見了，幽州如今已經和過去完全不一樣了，如今河北諸州皆定，諸兇頑被滅，整個河北開始一片欣欣向好，劉儉自然要抽時間去看一下荀彧這位知心人。
荀彧本人現在正在遼西郡的肥如縣，也就是當初張純想要遁逃之地。
他在肥如縣不是為了別的，主要是為了督造擴建港口。
劉儉在征伐幷州的這段時間，冀州方面經歷了多年的船業終於有了大成。
河北的船業之所以有了如此跨越式的發展，就是因為劉儉當年設立造船業的時候，給過造船研究署下過指導意見，讓船署知曉應該研究的方向。
例如相比於大漢原先的海船，河北新造的海船的優勢之一，在於隔倉技術的應用，這是海船是船艙的安全結構設計，其位於船體內，是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室。
以前的船，一個地方漏水，整個船就徹底完蛋，但是隔倉技術卻將船體隔成了不同的倉室，即使有船漏水，也不會流入其他的倉內，修補的時候，船還能靠著其餘艙室的浮力繼續前行。
原理雖然簡單，但是河北的造船師和工匠們，在這些年卻付出了大量的時間與成本研究。
畢竟，要使船艙完全能夠密封，讓水不滲透，材料和工藝是關鍵，這些都需要反覆的試驗與摸索。
但天幸，一切都不是白做的。
最終，經過河北技術人員們的不斷試驗，對初期的隔倉採用了捻縫技術，用石灰填充縫隙以隔絕滲水的做法，這在無形之中也更加成熟了石灰鍛造的工藝，並增加了效率。
同時，因為大批開採石墨以及其他銅鐵礦物，為了增加產量，風力運作開始被河北工匠們所重視起來。
而出現這種情況也完全是因為漢朝人在風力運用上，本身就有著大量的積累，所謂：冶之子，必學為裘。
從商周以來，都用皮囊鼓風，子繼父業，年輕工匠必須學會縫製皮囊的技巧。
此一點，說明漢代以前的冶鑄匠，非常重視鼓風爐等器具的製做。
而在東漢，鼓風裝置人排發展到用馬排、水排，是冶鐵技術的重大創新！
如今，經過劉儉的推廣，水利不但用於灌溉，在例如冶煉和燒製等方面，也開始被民間廣泛重視，近些年來，新奇的科技創新，在河北屢屢出新。
現在的漢民，已經會使用風揚機來去糠簸了。
而在此基礎上，河北的技術署開始推廣風磨的使用……
也正是因為有了這些積累，促使劉儉決定，除了武清巷之外，在肥如縣擴大港口的建設，而肥如縣的出海口，則就是後世的秦皇島。
劉儉已經在涿郡建立了武清口岸，如今又在遼西郡建立了肥如口岸，下一步他還打算讓關羽在韓州建立幾個對中原的口岸，同時在遼東郡建立營口、旅順等口岸。
只要船隻夠硬，海路要比陸路成本要低的多。
而劉儉目前所設立的這些口岸，基本上都是在渤海以內。
中土的內海，都是在他的管轄範圍。
海陸運輸相比於陸運有幾個優勢，其一就是航路是天然的，是大自然“賜給”的，開闢航路不需花費大量資金和人力，也省去了日常維修道路的費用。
且海上航線是水平的，沒有陸地上的高山與窪地，因此，船舶的行駛不必消耗額外的人力和畜力去爬高或行難走的路，且海上航線的透過能力一般不受限制，在主航線上可以有多條航線通行。
最重要的，是海洋是一個連續的水體，中間不必經過轉運，船隻可以直接到達大陸沿海及島嶼。
當然，大海之上波濤洶湧，一旦出現了問題，那帶來的損失也就是巨大的，所以航海技術，和擅長航海的人，需要時間的磨礪。
不過，劉儉現在開闢自己境內的海陸通道有優勢。
在渤海範圍內，設立諸多口岸，使河北腹地的冀州和幽州的資源與幽州西北部的遼東，韓州等地形成常規的商貿路線，如此不但可以大大節約河北腹地與遼東，韓州等地的商貿互通成本，還可以加快遼東方面的建設。
畢竟只是在渤海範圍內運輸，相對外海會好一些，同時沒有外敵襲擾，在自己境內轉運貨物資源的同時，利用渤海鍛煉出一批擅長航海的英傑。
最重要的，就是提高以劉儉為首的河北政府，對於遼東以及韓州等邊地的掌控力！
海運一旦成型，大漢不論是從政治，經濟，文化還是軍事，都將上升到一個前所未有的高度。
(本章完)
